预计到 2027 年，汽车轮胎市场将超过 1540 亿美元。世界各地的制造商都在努力满足对乘客、公共交通和其他车辆轮胎的需求，他们面临着越来越大的需求，即最大限度地提高效率以更快地生产产品。

行业内增加了 优先考虑可持续性的期望。从重复使用可行的轮胎零件生产新轮胎到在报废阶段回收轮胎，可持续的努力可以减少产品浪费，从而为制造商节省资金并对环境产生积极影响。

为了实现这些目标，该行业需要提高透明度并更好地跟踪轮胎的整个生命周期。 RFID 提供了这种洞察力并支持行业的未来发展方向。

RFID 成为跟踪轮胎生命周期的行业标准

尽管轮胎行业竞争激烈，但在标准和法规方面仍有很多合作。

轮胎行业内的组织最近与 国际标准化组织 (ISO) 合作，定义了轮胎可追溯性 RFID 实施的核心规范。通过与 ISO 的合作，他们旨在探索该行业如何利用 RFID 来跟踪单个轮胎。

这种合作导致了新的 ISO 标准的发布，其中明确了两个要点：

首先，  应使用RAIN RFID来跟踪轮胎。

其次，编码到轮胎上或轮胎内的 RFID 芯片的数据的格式应符合 GS1 的标签数据标准 SGTIN-96 编码方案。

由于有了新标准，在整个生命周期中跟踪单个轮胎变得更加简单。公司已经在使用 RFID 在制造过程中跟踪轮胎，以改进和加快流程。随着轮胎离开制造商，现在可以在整个供应链和仓库中对其进行跟踪。

从那里，轮胎可以通过分销、转售甚至在现场进行跟踪。最后，在轮胎的生命周期结束时，可以对轮胎进行全程跟踪，包括回收、再制造或成为废料。

由 RFID 驱动的轮胎跟踪应用包括：

制造过程中的在制品系统或在制品

库存系统

实时定位系统，或 RTLS

运输和物流

分销和零售

安全召回

车队轮胎管理

零件一致性

可追溯性

产品信息

甚至正在开发解决方案，以在整个翻新过程或轮胎外胎获得新胎面的过程中跟踪轮胎。

RFID 技术的灵活性为满足标准提供了多种选择

通常，组织使用三种主要类型的轮胎 RFID 标签之一：

1. 嵌入式标签——这些标签在制造过程中嵌入到轮胎中。黄色条纹是嵌入式 RFID 嵌体。

2. 补丁类型标签——这些标签在外观和应用上与经典的轮胎修补补丁相似。它们通常用粘合剂将补片化学粘合到轮胎橡胶上。

3. 智能标签——主要用于轮胎供应链应用。标签通常使用支持 RFID 的热敏条形码标签打印机在现场打印和编码，例如 Printronix Auto ID 的 T6000e 轮胎行业的许多利益相关者现在都要求在他们处理的轮胎中或轮胎上使用 RFID，以确保它们符合行业标准。最终的长期解决方案很可能会在每条下线的轮胎中嵌入标签，但这种“乌托邦”解决方案还有很多年的时间。在那之前，一些应用程序使用贴片型标签，而大多数供应链应用程序都使用智能标签。虽然每种类型的RFID标签都有其优点和缺点，但智能标签是更容易开始的方法之一，因为它们允许用户使用  支持各种打印量、打印速度和其他需求。

在 RFID 轮胎博览会上为行业的未来做准备

RFID 已成为跟踪轮胎生命周期的可靠方法—这是改进制造流程和支持轮胎行业可持续发展努力的必要步骤。随着围绕轮胎跟踪创建和更新其他 ISO 标准，更多组织将优先使用 RFID 标签。

虽然 RFID 的使用在整个行业中不断扩大，但对其许多创新应用的理解也必须随之扩大。借此机会在 9 月 8 日至 9 日举行的虚拟RAIN RFID 轮胎博览会上与他人聚会并讨论行业趋势， 以探索跟踪技术所提供的一切。

该虚拟会议和展览由AIM 和 RAIN RFID主办， 将重点关注 RFID 如何改善业务流程。轮胎博览会展区免费参观，快来与专家见面交流吧。